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变压器回收 |
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变压器传输电能时总要产生损耗，这种损耗主要有铜损和铁损。铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗.当电流通过线圈电阻发热时，一部分电能就转变为热能而损耗。由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成，因此称为铜损。
变压器的铁损包括两个方面：一是磁滞损耗，当交流电流通过变压器时，通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化，使得硅钢片内部分子相互摩擦，放出热能，从而损耗了一部分电能，这便是磁滞损耗。另一是涡流损耗，当变压器工作时，铁芯中有磁力线穿过，在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流，由于此电流自成闭合回路形成环流，且成旋涡状，故称为涡流。涡流的存在使铁芯发热，消耗能量，这种损耗称为涡流损耗。
变压器回收是指变压器按照废品回收的价格，提供变压器的型号或是标牌上的信息，当废品卖，价格会高些，容量大小，如果是铜芯变压器那么它的废品价值主要在铜。如果是铜芯变压器那么它的废品价值主要在铜和铝芯变压器回收价格也是不一样的。
变压器这个东西对于大家来说是再熟悉不过的了，箱变回收价格多少钱 因为变压器是我们日常生活中经常可以用到的东西。虽然变压器是我们日常生活中经常会用到的东西，但是我们平时并不能看见变压器，变压器是一种很危险的机器，所以一般它都被安装在很的地方，除了维修人员一般人是不能接近的。变压器是一种人们常用的电子机器所以变压器很容易注损坏，那么损坏的变压器该如何处理呢?一般来说我们会把损坏的变压器回收再利用。
常见故障分析
变压器在运行中常见的故障有绕组、套管和分接开关及铁芯、油箱及其它附件的故障等。
1、绕组故障
主要有匝间短路、绕组接地、相间短路，断线及接头开焊等。
2、套管故障
变压器套管积垢，在大雾或小雨时造成污闪，使变压器高压侧单相接地或相间短路。
3、严重渗漏
变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位，此时应立即将变压器停用进行补漏和加油，引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效，运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等。
4、分接开关故障
常见的故障有分接开关接触不良或位置不准，触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。
5、过电压引起的故障
运行中的变压器受到雷击时，由于雷电的电位很高，将造成变电压器外部过电压，当电力系统的某些参数发生变化时，由于电磁振荡的原因，将引起变压器内部过电压，这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿，造成变压器故障。
6、铁芯的故障
铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的。
7、渗漏油现象
变压器油的油面过低，使套管引线和分接开关暴露于空气中，绝缘水平将大大降低，因此易引起击穿放电。
其实变压器退休被废置后全身也都是宝，因此变压器回收有很多好的作用，那么具体都有哪些作用，下面让我们一起看看
1、铁芯、矽钢片、铜线等材料可以加工制造小型变压器。
2、绝缘油经检验合格或过滤脱潮处理可以重新使用，套管如果防污和爬电比距合格，也可以重新使用，抽头铜棒也很值钱。
3、外壳一般送炼钢炉重新加工，内部还有若干电流互感器，主要材料线圈和矽钢片也可以回炉利用。
